La casa di Monaco ha presentato ufficialmente nel corso del Salone di Detroit 2009 la sua prima roadster con il tetto in lamiera. Attesissima da tutta la “blogosfera dei motori” e, probabilmente, disponibile in Europa a partire da Maggio… ecco a voi la nuova BMW Z4!

La nuova Z4 debutta con il suo nuovo tettuccio in grado di richiudersi in soltanto 20 secondi, ma non è l’unica novità! Non dimentichiamo anche il comando BMW iDrive e, poi, le tre motorizzazioni disponibili, tutte a sei cilindri benzina.
Il primo motore è il 35i da 3.0 litri, con Twin Turbo e iniezione diretta, da 306 CV; il secondo è il 30i da 3.0 litri con 258 CV di potenza; ed, infine, il “piccolo” 23i da 2.5 litri, capace di erogare 204 CV.

Ma leggiamo ora i pareri della blogosfera.

La presenta così Moto-auto.it:

Molte novità nella nuova versione con un look più aggressivo. La BMW Z4, esposta al salone di Detroit 2009 con una nuova versione “coupé cabriolet”.Il nuovo modello della BMW Z4 presenta molte novità, sia estetiche che tecniche. La roadster della casa tedesca perde, nella versione cabrio, il suo tettuccio in tela, sostituito da un più funzionale hard top in gusci d’ alluminio, completamente automatico, suddiviso in due sezioni.

E Mondomotoriblog.com continua:

La BMW Z4 è dotata di azionamento elettroidraulico che consente un processo di apertura e chiusura in soli 20 secondi. Gli elementi comodamente alloggiati, permettono di mantenere intatta la linea della coda bassa e piatta, ormai classica, con capacità di carico del bagagliaio, che va dai 180 e i 310 litri. Esteticamente la BMW Z4, è ancora più aggressiva, con i fari anteriori allungati, e il cofano anteriore e le fiancate segnate da imponenti scanalature.

Scrive Autonovità.blogspot.com:

La nuova roadster, dotata di un hardtop automatico a scomparsa, è attesa sui mercati europei nella primavera del 2009. La gamma motori comprenderà propulsori molto performanti di cilindrata 2.5 e 3.0 litri. Le potenze vanno dai 204 CV della Z4 in versione sDrive23i, ai 258 CV della Z4 sDrive30i, fino ad arrivare alla potentissima BMW Z4 sDrive35i che vanta ben 306 CV.

Troviamo un altro commento sulla linea e sulle suo dotazioni su Auto7.it:

Il nuovo hardtop è formato da due parti, costruite in alluminio. La Z4 è a tutti gli effetti due auto in una: con hardtop abbassato, è una perfetta spider, mentre a tetto chiuso diventa una coupè.
Versatilità e personalità contraddistinguono la nuova Z4, leggermente addolcita nella linea, che perde qualche spigolo, mantiene l’ormai classica posizione di guida molto arretrata e vicina all’asse posteriore. (…) Una novità riguarda la dotazione di serie, del dispositivo DDC (Driving Dynamic Control), che tramite un pulsante, permette di selezionare tre assetti diversi della vettura, a seconda delle preferenze del guidatore. Infine segnaliamo, che per la versione top gamma è disponibile, in opzione al cambio manuale a 6 rapporti, il cambio automatico a 7 rapporti con doppia frizione.

E, sempre in tema Z4, sul Web compare anche una curiosa notizia che unisce il carisma di questa BMW all’espressione artistica, facendo nascere un’opera d’eccezione, dalla pittura dinamica… “An expression of joy”.



Ci svela i segreti di questa realizzazione Megamodo.com:

L’artista Robin Rhode, il regista Jake Scott e la nuovissima roadster della Casa di Monaco insieme per una performance d’eccezione. Immaginate una tela grande quasi quanto un campo di calcio. Sopra forme decise e svolazzanti nei colori primari rosso, giallo e blu. Man mano che l’occhio scopre il ritmo delle linee, delle curve, delle circonferenze e delle macchie di colore, qualcos’altro viene svelato: le forme sono realizzate da battistrada! Un’opera d’arte come nessun’altra, creata da un artista come nessun altro – la nuova BMW Z4 Roadster. Man mano che l’occhio scopre il ritmo delle linee, delle curve, delle circonferenze e delle macchie di colore, qualcos’altro viene svelato: le forme sono realizzate da battistrada! Un’opera d’arte come nessun’altra, creata da un artista come nessun altro – la nuova BMW Z4 Roadster. Negli anni, BMW ha offerto a grandi artisti contemporanei l’opportunità di esprimersi sulle superfici di diverse auto sportive del marchio. Tuttavia, la performance artistica creata dal giovane sudafricano Robin Rhode supera coraggiosamente il concetto che si cela dietro la BMW Art Car Collection. L’automobile non è più solo una stupenda modella, ma è essa stessa l’artista.
“Questo lavoro – ha detto Rhode – è un’espressione della pittura in azione. Spero di riuscire a comunicare la forza e l’emozione insite nella creazione dell’arte. L’uso di un pennello fuori dagli schemi, come una vettura dalle alte prestazioni – ha aggiunto – è per me un modo straordinario per studiare la relazione tra emozione, tecnologia e creatività industriale”. Lo sviluppo del quadro, il processo di formazione in sé, è importante al pari dell’opera finita. Per questa ragione l’opera della Z4 è stata suggestivamente intitolata “An expression of joy”.

L’opera, protagonista del lancio di questa vettura, è commentata anche da Npmagazine.it:

Le immagini intense e vivaci create dai battistrada sulla colossale tela appaiono dinamiche e spontanee, nate dall’estro del momento. Invece, ogni singolo movimento è stato minuziosamente pianificato sin nel minimo dettaglio ed è il risultato di un enorme sforzo tecnico. A differenza della leggendaria “action painting” di Jackson Pollock, nulla è stato lasciato al caso. Robin Rhode, giovane ed eclettico artista sudafricano noto a livello internazionale, è un progettista esperto, in grado di organizzare e dirigere un grande staff tecnico, ma con “An Expression of Joy” si è trovato a sperimentare nuove strade. Quest’opera d’arte decisamente straordinaria, nata negli sconfinati Downey Studios di Los Angeles, presenta un ulteriore elemento di criticità. Durante la creazione del dipinto, il giovane regista Jake Scott, vincitore di numerosi premi, ha dovuto riprendere la performance completa per la campagna tv che accompagnerà nel 2009 il lancio della nuova BMW Z4 Roadster.

E ora, godiamoci qualche immagine.

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